اتاق رنگ خودرو یا همان کابین رنگ خودرو یک محیط کاملا تخصصی و ایزوله است که تمام استاندارد های لازم برای رنگ آمیزی بدنه خودرو را دارد. نام دیگر آن اتاق رنگ کوره ای یا همان کابین رنگ خودرو است. فیلتر کردن ذرات حاصل از رنگ خودرو و خروج ذرات از این محفظه کاملا مطابق با عوامل زیست محیطی است که آلایندگی بسیار کمی راتولید می کند. درواقع اتاق رنگ خودرو، به اتاق و یک فضای کاملا ایزوله شده گفته میشود که از هرگونه آلودگی عاری است و باعث دور شدن ذرات ناشی از پاشش رنگ و معلق درهوا می شود. همین علت باعث شده که عواملی خارجی و جانبی و حتی محیطی درهنگام استفاده از اتاق رنگ، هیچگونه تاثیری بر روی بدنه یا قطعه فلزی نداشته باشند.
دستگاه اتاق رنگ کورهای خودرو چیست؟
اتاق رنگ کورهای خودرو دستگاهی است برای آمادهسازی و پخت رنگ که از طریق نقاش انجام میشود. این اتاق دارای ابعاد استاندارد است. فیلتراسیون اتاق پخت رنگ کورهای خودرو شامل اتصالات جداشدنی بوده که قسمتی از آن را گریتینگ گالوانیزه تشکیل میدهد. هوای ورودی از سقف امکان حرکت طولانی هوا از نواحی دمیدن توسط فن هوای درون اتاقک به جهت کف کابین را ایجاد میکند. کابین رنگ خودرو در دیوار خارجی با ورق رنگ که از قبل رنگ آمیزی شده ساخته میشوند، به صورتی که سطح قابل قبولی از لحاظ انعکاس نور داخل اتاقک ایجاد شود. برای رعایت استاندارد، اتاق تمیز، خودداری از شیارها و حفره در سطح دیوارهها برای ایجاد اتاقک از پانلهایی با سطح صاف استفاده میشود.
ویژگیهای استاندارد پخت رنگ
دما در اتاقهای رنگ معمولا بین ۲۳ تا ۲۴ درجه سانتیگراد با توجه به نوع رنگ و عوامل موثر در خشک شدن آن متغییر است که این ویژگی دراتاقها توسط سنسورهای هوشمند مورد بررسی قرار میگیرد. سنسورها باعث میشود که دمای اتاق به صورت کامل کنترل شود. بعد پاشش رنگ در شرایط استاندارد نیاز به پخت رنگ است. دراین وضعیت دمای اتاق تا ۶۲ درجه جهت پخت تنظیم میشود.
فرایند استاندارد رنگ آمیزی خودرو شامل موارد زیر میشوند:
- یکسان خشک شدن رنگها
- ایجاد شفافیت رنگ در تمام سطوح رنگ شده
- عدم فرورفتگی و موج در هنگام خشک شدن رنگ
- یکنواخت شدن رنگ در قطعات گرد و مورب
- نشکستن رنگ بعد از خشکشدن
چراغ های IR یکی از جذاب ترین خصوصیت اتاق های رنگ هستند. این چراغها که مهمترین بخش اتاق محسوب می شوند باعث خشک شدن رنگ بصورت کاملا یکسان در دمای ثابت می شوند. گرمایش در دمای ۶۲ درجه بصورت کاملا یکنواخت درسطح اتاق ایجاد شده و باعث یکنواختی درخشک شدن رنگ میشوند. این چراغ ها باعث میشوند که رنگ از زیر و رو بصورت همزمان خشک شود که این مورد یکی از ویژگی های اصلی استفاده از اتاق رنگ خودرو است.
مزایا استفاده از اتاق رنگ
- خشک شدن یکسان رنگ
- ایجاد شفافیت رنگ در تمامی سطوح رنگی
- عدم فرو رفتگی و موج در خشک شدن رنگ
- یکنواختی رنگ در کلیه قطعات
- عدم شکستگی رنگ بعد از خشک شدن
- ایجاد فضایی محدود و کنترل شده برای مواد خطرناک رنگ خودرو
- پیشگیری از مخلوط شدن هوا با سوختهای مورد استفاده که قابل اشتعال هستند
- استفاده کمتر از مواد مصرفی مثل رنگ
- بالا بردن سطح کیفی رنگ خودرو
- افزایش نرخ تولید در سالن های مونتاژ
- سلامت نگه داشتن کارکنان و محیط زیست
- مصرف کم از منابع انرژی
- کنترل دما جهت بالا بردن کیفیت رنگ
- کنترل آلودگیهای محیطی جهت پاشش رنگ
- گنترل تمامی مراحل رنگ و نقاشی خودرو
اهداف استفاده از اتاق رنگ
- حفاظت از سلامتي تکنسین:رنگها معمولا توسط گان كه در پشت آن فشار هواي ۲ تا ۵ بار را دارد پاشيده ميشود. قسمتي از رنگ روي قطعه كار مينشيند و قسمتي از آن در محيط پراكنده ميشود كه اپراتور بايد از استنشاق آن خودداري كند. دور كردن اين ذرات از مقابل صورت تکنسین به وسيله جريان هوا ضروري است.
- محيط دور از گردو غبار :عمليات رنگ بايد در محيطي دور از گرد و غبار باشد زيرا گرد و غبار باعث ناخالصي در رنگ و كيفيت بد نتيجه عمليات رنگ كاري ميشود.
- پخت :عمليات رنگ كاري شامل رنگ و موادي همانند حلالها و كاتاليزورها است كه بايد تبخير شوند تا رنگ به صورت كريستال در آيد. اين فرآيند به طور عادي چندين ساعت و حتی يك روز زمان نياز دارد ، كه با استفاده از جريان هواي گرم با دماي كنترل شده ميتوان سرعت آن را زياد كرد.
- كاهش آلودگي هوا :جريان هواي داخل اتاق رنگ خودرو هنگام خروج از ميان فيلترهاي مناسبي ميگذرد كه ذرات آلودگي را جذب ميكند.
مراحل نقاشی خودرو در اتاق رنگ
- چربی زدایی یا همان فسفاته
- استخر آستر ED
- درزگیری و سیلر کاری
- قیر کاری یا همان PVC
- آماده سازی و پدگزاری قسمت های مختلف خودرو
- آستر پاشی
- سنباده زنی آمادسازی برای رنگ خودرو
- رنگ آمیزی و پاشیدن رنگ
- رفع اشکال و پولیش خودرو
- تحویل خودرو
در مقاله های قبلی مراحل نقاشی خودرو را توضیح دادیم و اینجا به صورت خلاصه مراحل کلی را بيان کردیم تا متوجه بشیم که اتاق رنگ خودرو فقط در مرحله هشتم رنگ آمیزی کاربرد دارد.
اجزاء اصلی اتاق رنگ
- كابين رنگ : بخش مشخص شده جهت رنگ كاري. ابعاد دستگاه به گونه اي است كه فضاي لازم جهت اتومبيل و كار تکنسین در نظر گرفته شده است .
- واحد تهويه و گرما دهي: اين دستگاه جريان هوا را جهت خارج كردن ذرات آماده میکند و سيسر وارد كابين ميكند. هوا نيز از فيلترهاي مناسبي ميگذرد و يك سيستم مشابه، كار پخت را در يك زمان كوتاه و يك فاز كاري مناسب انجام مي دهد.
- تابلوي كنترل:براي شروع مراحل استفاده مي شود و كار مديريت و كنترل تمام عمليات اتاقك را بر عهده دارد.
پارامترهای مهم انتخاب اتاق رنگ خودرو
اصلیترین فاکتورهایی که در هنگام انتخاب اتاقک میتوان برای رنگ خودرو در نظر داشت، شامل موارد زیر هستند:
- توجه به توان کارکرد اتاق
- برخورداری از مواد اولیه مرغوب
- نصب و راهاندازی سریع
- ارایه خدمات پس از فروش
- هزینه مقرونبهصرفه
- دارای شرایط خرید مناسب
- درازمدت مقاومت و پایداری در بلندمدت
- توان بالا عملکرد اتاق
جمع بندی
رنگ آمیزی خودرو یک کار تخصصی است، اگر مرکزی بدون استفاده از اتاق رنگ خودرو، خودروها را رنگ میکند و هزینه کمتری هم میگیرد، به درستی کار آن حتما شک کنید .اتاقک رنگ اغلب برای رنگ آمیزی قطعات خودرو،بدنه خودرو، سطوح فلزی استفاده میشود. کابین رنگ برای رنگ آمیزی خودروها باید دارای استانداردهایی که در مقاله بالا توضیح دادیم ،باشد. اگر شرایط و استانداردهای لازم رعایت شود، فرایند رنگ آمیزی به بهترین نحو ممکن و در بالاترین کیفیت خود انجام میشود.